クリス・フルームの時代 ツール・ド・フランス4勝の偉業と特筆すべき戦績の概観 クリス・フルームは、現代ロードレース界における最も偉大なグランツールレーサーの一人として、その名を歴史に刻んだ選手である。彼の主要な戦績は、その卓越した能力を物語っている。特に、ツール・ド・フラン...

現代ロードレースの象徴、タデイ・ポガチャル タデイ・ポガチャルは、現代ロードレース界において最も支配的なライダーの一人と評価されており、その比類なき才能は見る者を呆れさせるほどである 。彼はグランツールからワンデーレースに至るまで、あらゆるレースで、あらゆる地形で勝利を重ね...

Campagnolo Hyperon（ノーマルモデル）はローハイトディスクブレーキ対応カーボンホイールです。 日本国内ではレビューが存在しない為。（ウルトラモデルはありましたが） 自ら購入し、1000km以上乗った感想（レビュー）をしたいと思います。 以下に、その特徴とおすすめポイントをまとめました。 主な特徴 1. H.U.L.C.（Handmade Ultra-Light Carbon）モールディング技術 + C-LUX仕上げ 軽量化と高剛性を両立するカーボンの積層構造を採用し、鏡面のような滑らかで高級感のある外観を備えています。 ラッカー不要で、重量も節約されます。 2. 単一接合リム構造 業界標準の4接合に対して、単一接合により接合部による弱点を減らし、強度と剛性を高めています。 3. リムスペック（37 mmプロファイル、内幅21 mm） 程よい深さのリム（37 mm）に、現代的なタイヤサイズに適した内幅21 mmを備え、 軽量でありながら空力やタイヤの拡張性にも配慮しています。 4. スポーク・ハブ構造 前輪は21本、後輪は24本のス