スペック概要 リム形状：前輪52 mm、後輪63 mm（クリンチャー、フックドタイプ、チューブレス対応） 内幅/外幅：前輪 25 mm（外幅35 mm）、後輪 24 mm（外幅34 mm） 重量（ホイールセット／DT Swissハブ方式による） DT 180：1,576 g DT 240：1,606 g DT 350：1,660 g スポーク：SAPIM CX RAY 24本、クロス×2、ストレート・プル ハブ：DT Swiss 180／240／350、センターロック式 対応タイヤ幅：28–35 mm（実測32c使用で約33 mm） 価格帯：US$1,799‑2,499（ハブタイプにより異なる）、欧州では€2,299前後 評価・レビューまとめ “ベストバイ” として高評価 Gran Fondo誌による2024年エアロホイール比較テストでは、以下の理由で「最高の買い物（Best Buy）」に選定されています。 独自のTurbulent Aero技術による実走環境を再現した空力設計 気流トンネルでほぼ最速の成績、リード格との差1 W以内 €2,299

ENVE SES 2.3 は、ENVE のホイールラインナップの中でも軽量クライミング＆オールロード向けに特化したモデルです。 主な特徴とおすすめポイントとデメリットをご紹介します。 ENVE SES 2.3 ENVE SES 2.3 の特徴 1. 用途設計 ヒルクライムやグラベル混じりのロードレース向け 高山ステージやアップダウンの多いコースで有利 UCIワールドツアーのクライマー用として設計 2. リムハイト フロント：28mm リア：32mm → 超浅リムで、横風安定性と登坂時の加速レスポンスが非常に高い 3. 重量 実測：約1,197g（チューブレス対応） ENVE史上最軽量モデルで、同クラスのカーボンホイールでもトップクラス 4. 空力設計 SES（Smart ENVE System）形状で浅リムながら空気抵抗を最小化 28Cタイヤ最適化設計（実測幅は30mm前後になる） 5. 素材＆構造 アメリカ製ハンドビルド フックレスチューブレス仕様（最大空気圧 72.5psi / 5bar） リム内幅 21mm → ワイドタイヤ（28〜32mm